华为：2030年中国自动驾驶新车渗透率将达20%

据外媒报道，9月24日，咨询公司Alixpartners表示，由于供应链问题，今年全球汽车厂商可能会损失770万辆，营收损失将高达2100亿美元，几乎是今年早些时候预期的两倍。

今年5月，Alixpartners预测，今年全球汽车制造商将损失1100亿美元的收入和390万辆汽车的产量在新的预测中，Alixpartners还表示，半导体短缺只是供应链问题的一部分，钢铁，塑料和树脂等大宗商品的高价格和供应紧张推高了成本，这也迫使汽车制造商减产

在Alixpartners发布最新预测时，汽车制造商和商用卡车制造商已经警告称，2021年已经进入最后几个月，但半导体短缺和大宗商品价格飙升的情况不会像行业高管希望的那样得到缓解。

Alixpartners汽车业务董事总经理丹赫希表示，在美国市场，汽车销售已经开始放缓，因为汽车经销商的库存只够20天，还不到正常水平的一半我们原以为供应链情况会在第四季度恢复正常，汽车交付量会有所回升，赫斯特说，但现在事实证明这是不可能的2022年底或2023年初之前，汽车厂商的库存可能会非常紧张

过去几个月，由于新冠肺炎疫情在马国激增，重要供应商的生产受到影响，半导体供应进一步受到打击此外，美国主要港口的拥堵也阻碍了汽车制造商进口更多塑料树脂和钢材的努力

因此，汽车制造商承诺延长合同以锁定原材料供应，甚至提前40至50周订购一年前，汽车企业不可能做出这样的措施赫斯特说

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。